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英国的研究人员目前正在积极与企业合作，期望能够开发出将发光二极管(LED)技术应用于道路照明的最佳方案，从而研发出更加耐用、低能耗的道路照明设备?
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来自该大学电气与电子工程学院的研究人员正在研究如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、可靠地工作；
科学家表示，如果用LED提供照明，可以使能源消耗量减少25%～50%!
但是当需要12000流明(一只典型的60瓦家用照明是800流明)或以上的照明时，发热和其他与电相关的问题将成为采用LED技术的障碍;
工程师们还将面临一些实际的问题，比如紧密压缩在一起的一组LED所产生的热量!
由于LED模块会被用在户外，所以需要考虑实际的环境因素，如关键的散热片上被鸟筑巢的可能性!
曼彻斯特大学电能转换部的RogerShuttleworth博士说：“发光二极管技术首次显示出其卓越性是在上世纪70年代的器具显示上，随后我们越来越多地看到发光二极管被用在诸如交通信号灯和汽车灯这样的事物上!
”他说，“20世纪，让所有物体看起来都呈橘色的老式钠路灯逐渐被高压钠灯所取代。
这些高压钠灯发光更明亮，而且符合视觉审美，还能帮助解决街头犯罪和反社会行为，同时耗能低。
曼彻斯特大学正在研究的路灯LED模块寿命超过10年，是普通路灯寿命的4倍多。
在正常操作下，LED必须要经历光输出逐渐减少的过程，而这个过程会一直持续。
不过，只要没有超负荷使用，LED路灯在工作5万小时或10年后，还可以达到70%的原始光输出能力;
相关背景：LEDLED最先于上世纪70年代出现在数字手表和计算机中。
今天，这项技术取得了长足进步，可以用来制造耐用、低能耗且对社区友好的道路照明设备?
然而最重要的是，LED对环境非常友好，而且安全;
它不含玻璃、灯丝或汞，所以不会发生由于卤素或高强度电流而导致灯具爆炸的情况。
同时，LED成本很低，也不会受到由于钠蒸气单元而带来的汞处理限制。
中国照明网卢朗嘉。